Land Rover Defender переедет в Индию
Источник: apinews.ru
Компания Land Rover, специализирующаяся на производстве внедорожников сообщила весьма важную новость, которая заключается в том, что всемирно известный джип Defender будет выпускаться в Индии. Данный факт стал весьма неожиданным для тех автолюбителей, которые следят за судьбой компании. Однако новая модель внедорожника, выпущенного из Индийских заводов будет доступна к продаже не ранее 2015 года. Следует отметить, что марка Land Rover входит в авто-концерн Tata, собственником которого являются индийские бизнесмены. Напомним, что данная модель выпускалась в Турции, однако основным производителем является Англия. Переезд Land Rover в Индию хоть и произойдет, однако лишь частично, ведь большая часть производства все лежит на Англии, в качестве которой никто из клиентов компании не сомневается.
Глава индийской компании подтвердил тот факт, что в стране предусмотрены несколько заводов, на которых в скором будущем будут производиться новые Defender, и уже отсюда выпущенные автомобили будут отправляться на экспорт во многие страны мира.
Также известен тот факт, что в Индии будет осуществляться лишь начальная сборка автомобиля, тогда как завершающий этап доверяется только специалистам из Англии. Именно поэтому следует предположить, что никаких серьезных изменений в сборке и производстве данной модели не произойдет.
Индийцы уверены в том, что данная «реформа» в производстве классического внедорожника позволит компании добиться меньшей конечной цены на автомобиль, что привлечет за собой большее число клиентов, без материальных потерь самой компании. Однако проверить качество индийской сборки мы сможем лишь спустя несколько лет, и тогда то и сделаем окончательные выводы о необходимости индийской поддержки.
Глава индийской компании подтвердил тот факт, что в стране предусмотрены несколько заводов, на которых в скором будущем будут производиться новые Defender, и уже отсюда выпущенные автомобили будут отправляться на экспорт во многие страны мира.
Также известен тот факт, что в Индии будет осуществляться лишь начальная сборка автомобиля, тогда как завершающий этап доверяется только специалистам из Англии. Именно поэтому следует предположить, что никаких серьезных изменений в сборке и производстве данной модели не произойдет.
Индийцы уверены в том, что данная «реформа» в производстве классического внедорожника позволит компании добиться меньшей конечной цены на автомобиль, что привлечет за собой большее число клиентов, без материальных потерь самой компании. Однако проверить качество индийской сборки мы сможем лишь спустя несколько лет, и тогда то и сделаем окончательные выводы о необходимости индийской поддержки.
